Electrode Aluminum Foil ၏ အမျိုးအစားခွဲခြင်းနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးအလားအလာ

လျှပ်ကူးပစ္စည်းလူမီနီယမ်သတ္တုပါးအော်တို 1050

အလူမီနီယံလျှပ်စစ်ဓာတ်အားလျှပ်ကူးပစ္စည်း၏ အပြုသဘောဆောင်သော လျှပ်ကူးပစ္စည်းကိုပြုလုပ်ရန် အထူးအသုံးပြုထားသော အီလက်ထရော့သတ္တုပြားသည် အလူမီနီယမ်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားသွင်းကိရိယာ၏ အဓိကကုန်ကြမ်းဖြစ်သည်။Electrode foil ကို "Aluminum Electrolytic Capacitor CPU" လို့လည်း ခေါ်ပါတယ်။လျှပ်ကူးပစ္စည်းသတ္တုပါးသည် optical foil ကိုအဓိကအကြောင်းအရာအဖြစ်ယူမှတ်သည်။လျှပ်ကူးပစ္စည်းနှင့် electrolyte အတူတကွ alumininum electrolytic capacitors ၏ထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ်၏ 30% -60% အတွက် 30% -60% (ဤတန်ဖိုးသည် capacitors ၏အရွယ်အစားနှင့်ကွဲပြားခြားနားသည်)

မွတ္စု: Aluminum electrolytic capacitor သည် oxide film နှင့်ဖုံးထားသော cathodic fillo moil နှင့် electrolytic စက္ကူကိုအကွေ့အငြ်ပြုသည်။

Electrode သတ္တုပါးအမျိုးအစား

1. အသုံးပြုမှုအရ၊ electrode foil ကို cathode foil နှင့် anode foil ဟူ၍ ခွဲခြားနိုင်သည်။
Cathode foil- အီလက်ထရွန်းနစ် optical foil ကို သံချေးတက်ပြီးနောက် အချောထည်ပစ္စည်းများအဖြစ် တိုက်ရိုက်ပြုလုပ်သည်။Anode foil: သံချေးတက်သည့်အဆင့်တွင် ဗို့အားကိုအသုံးပြုပြီး anode foil အဖြစ် corrosion ပြီးနောက်ဖွဲ့စည်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကိုဆောင်ရွက်ရမည်။လုပ်ငန်းစဉ်အခက်အခဲနှင့် anode foil ၏ထပ်လောင်းတန်ဖိုးသည်မြင့်မားသည်။

2. ထုတ်လုပ်မှုအဆင့်အရ၊ ၎င်းကို corrosion foil နှင့် formation foil ဟူ၍ခွဲခြားနိုင်သည်။
Corrosion foil: အီလက်ထရွန်းနစ် အလူမီနီယံသတ္တုပြားကို ကုန်ကြမ်းအဖြစ် အသုံးပြုသည်။ပြည့်စုံသောအက်ဆစ်နှင့်အယ်ကာလီအဖြေဖြင့်စေ့စေ့စားပြီးနောက် Nano Hotes သည်လူမီနီယမ်သတ္တုပါးမျက်နှာပြင်ပေါ်တွင်ဖွဲ့စည်းထားပါသည်။ဖွဲ့စည်းထားသောသတ္တုပါး - ဓာတ်တိုးခြင်းဆိုင်ရာကုသမှုအတွက်ကုန်ကြမ်းသတ္တုပါးကိုအသီးများအနေဖြင့်ကုန်ကြမ်းအဖြစ်အသုံးပြုသည်။

(3) လုပ်ငန်းဗို့အားအရ၎င်းကို voltage electrade foil,
အနိမ့်ဗို့အားလျှပ်ကူးပစ္စည်းသတ္တုပါး- electrolytic capacitor ၏အလုပ်လုပ်ဗို့အား 8vf-160vf ဖြစ်ပါတယ်။အလတ်စားနှင့် မြင့်မားသောဗို့အားလျှပ်ကူးပစ္စည်းသတ္တုပြား- electrolytic capacitor ၏အလုပ်လုပ်သောဗို့အားမှာ 160vf-600vf ဖြစ်သည်။အလွန်မြင့်မားသောဗို့အားလျှပ်ကူးပစ္စည်းသတ္တုပါး- electrolytic capacitor ၏အလုပ်လုပ်ဗို့အား 600vf-1000vf ဖြစ်ပါတယ်။

လျှပ်ကူးပစ္စည်းသတ္တုပါးသည် Aluminum electrolytic capacitors ပြုလုပ်ရန်အတွက်အထူးအသုံးပြုသည်။Electrope Foil စက်မှုလုပ်ငန်းများ၏ကြွယ်ဝမှုသည် Capacitor Market နှင့်နီးကပ်စွာဆက်စပ်နေသည်။လျှပ်ကူးပစ္စည်း footing ပြင်ဆင်မှုအပြည့်အစုံကိုဖြည့်စွက်ထားသောကွင်းဆက်အနေဖြင့်စင်ကြယ်သောအလူမီနီယမ်သတ္တုပါးသို့လှိမ့်ချထားသည့်ကုန်ကြမ်းပစ္စည်းအဖြစ်အလူမီနီယမ်ကိုယူပြီးနောက်ဆုံးတွင် corrosion နှင့်ဓာတုဗေဒဆိုင်ရာဖွဲ့စည်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အားဖြင့် Electrope Foots သို့ပြုလုပ်ခဲ့သည်။Electrope Foil သည် Cathode နှင့် Aluminum Electrolytic Capacitor ၏ cathode နှင့် anode တစ်ခုပြုလုပ်ရန်အထူးအသုံးပြုခဲ့ပြီးနောက်ဆုံးတွင်စားသုံးသူအီလက်ထရောနစ်, ဆက်သွယ်ရေးထုတ်ကုန်များ,

0 ယ်လိုအားဖြင့်ရိုးရာစားသုံးသူအီလက်ထရောနစ်နှင့်စက်မှုအကြိုအီလက်ထရောနစ်အီလက်ထရောနစ်အီလက်ထရောနစ်အီလက်ထရောနစ်အီလက်ထရောနစ်အီလက်ထရောနစ်အီလက်ထရောနစ်အီလက်ထရောနစ်အီလက်ထရောနစ်ပစ္စည်းများလျင်မြန်စွာကြီးထွားလာသည်။ အထူးသဖြင့်စွမ်းအင်ယာဉ်အသစ်များ,တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ဆိုဒီယမ်အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများ၏ အရှိန်အဟုန်မြှင့်တင်မှုနှင့် ကြီးထွားမှုသည် အလူမီနီယံသတ္တုပြား လိုအပ်ချက်အတွက် အင်ဂျင်အသစ်ကို ပံ့ပိုးပေးမည်ဖြစ်သည်။

အလူမီနီယမ်နှင့်လီသီယမ်သည်တုံ့ပြန်မှုနည်းပါးသောတုံ့ပြန်မှုကိုအနိမ့်အမြင့်ရှိတုံ့ပြန်မှုကိုခံယူကြပြီးကြေးနီကိုလီသီယမ် - အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများအတွက်သာရွေးချယ်နိုင်သည်။သို့သော်အလူမီနီယမ်နှင့်ဆိုဒီယမ်သည်အနိမ့်ဆုံးအလားအလာများ၌အရောမွှေးတုံ့ပြန်မှုကိုခံယူခွင့်မပြုပါ။ဆိုဒီယမ်အိုင်းယွန်းဘက်ထရီ၏ အပေါင်းနှင့် အနုတ်လက္ခဏာ လက်ရှိစုဆောင်းသူ နှစ်ဦးစလုံးသည် အလူမီနီယမ်သတ္တုပြားဖြစ်သည်။

အလူမီနီယမ်သတ္တုပါးပြီးနောက်ဆိုဒီယမ် ion ဘက်ထရီတွင်ကြေးနီသတ္တုပါးများကိုအစားထိုးပြီးနောက် KWh ဘက်ထရီတစ်ခုစီတွင်စုဆောင်းရန်ကုန်ကျစရိတ်သည် 10% ခန့်ရှိသည်။ဆိုဒီယမ် ion ဘက်ထရီများသည်စွမ်းအင်သိုလှောင်မှု, လျှပ်စစ်သုံးဘီးမော်တော်ယာဉ်များနှင့် A00 အတန်းကားများ၌လျှောက်လွှာအလားအလာကောင်းများရှိသည်။2025 ခုနှစ်တွင်ဤနယ်ပယ်သုံးခုတွင်ပြည်တွင်းဘက်ထရီ 0 ယ်လိုအားမှာ 123GHW သို့ရောက်လိမ့်မည်။လက်ရှိတွင်မွေးမြူရေးလုပ်ငန်းနှင့်မြင့်မားသောကုန်ထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ်များကြောင့်ဆိုဒီယမ်အိုင်းယွန်းဘက်ထရီကိုအမှန်တကယ်ထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ်သည် 1 ယွမ် / wh ထက်ပိုသည်။2025 တွင်ဆိုဒီယမ်အိုင်းယွန်းဓာတ်ခဲယမ်းများနှင့်ပတ်သက်သောလူမီနီယမ်သတ္တုပါးလိုအပ်ကြောင်းခန့်မှန်းနိုင်သည်ဟုခန့်မှန်းနိုင်သည်။

လျှပ်ကူးပစ္စည်းလူမီနီယမ်သတ္တုပါးအော်တိုအသစ်စွမ်းအင်မော်တော်ယာဉ်


စာတိုက်အချိန်- ဇွန် ၂၉-၂၀၂၂